1464

*Ref. SAE č. 100401 BA

Zameniteľnosť pre referenciu

Parker : 264NTA-4 264NTA-6 264NTA-8 264NTA-10

Eaton/WeatherHead: 1464×4 1464x6x6x4 1464×6 1464x8x8x6 1464×8

Midland : 38-044 38-045 38-046 38-047
Pozor prosím ：Ponuky a dodanie neskladových položiek dodávané na vyžiadanie.Konfigurácie a rozmery sa môžu zmeniť bez upozornenia.Ďalšie informácie nájdete v SAE J530 Automobilové potrubné armatúry a SAE J531 vypúšťacie zátky.

DOT armatúry pre vzduchové brzdyNylonové hadičky

Zhoda – Spĺňa špecifikácie a normy SAE J246, SAE J1131 a DOT FMVSS 571.106.

Aplikácie

Systémy vzduchových bŕzd alebo ovládanie vzduchu v kabíne, používajte s nylonovými hadicami SAE J844 typu A a B, okrem prípadov, keď teploty prekračujú +93 °C (+200 °F) alebo kde môže na hadičku kvapkať kyselina batérie.

Vlastnosti

1. Konštrukcia – Trojdielna jednotka: telo, matica a objímka.Konfigurácia extrudovaná (CA360) a kovaná (CA377).
2. Odolnosť voči vibráciám – primeraná odolnosť.
3. Výhody – Jednoduchá montáž (nevyžaduje sa žiadna príprava trubice alebo rozšírenie.) Vstavaná podpera trubice a rebrované puzdro pre kompresiu a pozitívne uchopenie.Môže byť použitý s medenými rúrkami pomocou dlhej matice a guľového puzdra (DOT armatúry pre vzduchové brzdyMedené rúrky).Ak chcete použiť medenú hadičku, vložku je potrebné odstrániť.

Špecifikácia

1. Teplotný rozsah: Kovania odolajú zmenám od -40 °F do +200 °F (-40 °C až +93 °C)
2. Pracovný tlak: Maximálny prevádzkový tlak 150 psi.

Montážne pokyny

1. Rúry narežte na požadovanú dĺžku, maximálne povolený uhol 15°.Skontrolujte, či sú port alebo spojovacia časť čisté a bez nečistôt.
2. Nasuňte maticu a potom objímku na hadičku.Závitový koniec matice „A“ musí smerovať k telu konektora.
3. Vložte hadičku do vopred zmontovanej armatúry.Uistite sa, že hadička je zasunutá v konektore.
4. Utiahnite maticu kľúčom, kým nezostane viditeľný jeden závit na tele kovania, čo umožní množstvo prerobení;alebo maticu utiahnite prstom a potom utiahnite kľúč, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke.